SAIC Motor Passenger Vehicle Company (SMPV), syarikat kereta penumpang di bawah kumpulan China yang memiliki MG, telah melepasi satu juta jualan kenderaan bagi tahun 2026 menjelang awal November. Ini rekod tahunan baharu bagi syarikat itu, dan ia dicapai dalam tempoh kurang daripada 11 bulan.
Angka ini datang daripada kenyataan yang dikeluarkan di Kuala Lumpur oleh SAIC Motor Malaysia, pengedar rasmi kereta MG di sini. Ia merangkumi dua jenama penumpang SMPV, iaitu MG dan Roewe, dan kebanyakan jualan dibuat di China.
Kandungan
Satu juta jualan SAIC Motor: angka-angkanya
- Pertumbuhan Januari hingga Oktober: jualan naik 43.8% berbanding tahun lalu. SAIC mendakwa ini pertumbuhan terpantas dalam kalangan pengeluar kereta yang menjual sejuta kenderaan atau lebih setahun, dan 34.3 mata peratusan di hadapan pengeluar kedua terpantas.
- Jumlah bulanan: lebih 100,000 kenderaan sebulan selama tujuh bulan berturut-turut, dari April hingga Oktober 2026.
- Kenderaan tenaga baharu (NEV): jualan NEV setakat ini tahun ini naik 157.6% berbanding tahun lalu.
- Campuran jualan: NEV membentuk 61.7% jualan Oktober, naik daripada 36.4% pada Januari.
Di China, NEV merangkumi kereta elektrik sepenuhnya, hibrid plug-in dan kereta elektrik jarak lanjut. Pada pandangan kami, lonjakan daripada kira-kira satu dalam tiga kereta pada Januari kepada kira-kira tiga dalam lima pada Oktober ialah petanda paling jelas dari mana pertumbuhan syarikat ini datang: model elektrik, bukan model petrol.
Kereta di sebalik pertumbuhan ini
Dua sedan baharu menyumbang banyak tahun ini. MG 07, sedan sport elektrik untuk pembeli muda dalam segmen harga RMB100,000 hingga RMB200,000 di China, dilancarkan pada 21 Ogos. Menurut SAIC, tempahan muktamad melepasi 10,000 dalam masa 1 minit 57 saat, dan kereta ini menghantar 14,577 unit pada bulan pertama serta 12,393 unit pada Oktober.
Roewe Jiayue 07, kereta elektrik jarak lanjut yang dibina di atas apa yang Roewe panggil seni bina CPP AI-native, dibangunkan bersama Volcengine milik ByteDance, dilancarkan pada 23 Oktober. Tempahan muktamad melepasi 10,000 dalam 1 minit 53 saat selepas 51,827 tempahan pra-jualan, dan 5,000 kereta dihantar pada minggu pertama selepas penghantaran bermula pada 1 November.
Model yang paling luas jangkauannya di luar China ialah MG4. SAIC berkata ia telah melepasi 525,000 jualan kumulatif di seluruh dunia, menjual lebih 10,000 unit sebulan di China selama 13 bulan berturut-turut, dan mencatat 15,503 unit di sana pada Oktober. Ia juga memegang penarafan keselamatan lima bintang daripada Euro NCAP dan ANCAP.
Penjelasan SAIC
Syarikat itu mengaitkan pertumbuhan ini dengan perubahan yang dimulakan pada awal 2025: menumpukan sumber kepada lebih sedikit model teras, dan sejak akhir 2025 menjalankan pembangunan produk, pemasaran dan maklum balas pelanggan sebagai satu proses. MG dan Roewe juga berkongsi teknologi dan komponen teras, termasuk pengurusan haba bersepadu, bateri separa pepejal dan sistem dalam kereta berasaskan AI, jadi kos pembangunan diagihkan kepada lebih banyak kereta. SAIC menamakan HASCO, Yanfeng, QingTao dan Momenta sebagai rakan kongsi dalam pembangunan kenderaan dan komponen.
Apa maksudnya untuk pembeli MG di Malaysia
Tiada satu pun model China di atas telah diumumkan untuk Malaysia, dan kenyataan itu tidak menyebut rancangan atau harga tempatan. Yang penting di sini ialah skala. Pengeluar kereta yang menjual sejuta kereta setahun, dan memindahkan sebahagian besar jualannya kepada model elektrik, mempunyai lebih ruang untuk mengagihkan kos bateri dan perisian ke seluruh rangkaiannya, dan MG ialah jenama yang membawa rangkaian itu ke Malaysia.
Di pasaran tempatan, MG Malaysia kini menjual MG ZS pasangan tempatan dari RM105,000 dan MGS5 EV, bermula RM103,900 untuk varian COM. Jika salah satunya dalam senarai pilihan anda, ada baiknya tahu syarikat induk di belakangnya sedang berkembang, bukan mengecil, kerana ia penting untuk bekalan alat ganti dan kemas kini sepanjang tahun anda memiliki kereta itu.
Imej ihsan SAIC Motor.
